燃烧室是飞机发动机三大关键装备之一，火焰筒则是燃烧室的主要部件，也是发动机重要的受热部件。

  飞机发动机依靠燃烧室产生约1700℃的高温度高压力气体，推动叶片非常快速地旋转而产生巨大动力。但燃烧室材料耐受温度一般只有1200℃，需要在改进材质增加整体耐高温能力的同时，在火焰筒上使用气膜孔冷却技术，保障火焰筒在极端高温度高压力环境下长时间稳定工作，相当于给火焰筒“降温”。

  火焰筒上的气膜孔孔型极端复杂，种类多达50多种、数量高达几十万个，最小间隔只有人类头发丝的1/3，加工质量和精度要求极高，以前该项技术只有极少数发达国家掌握。

  通过我们的超精密激光加工技术，能解决气膜孔涂层剥离和内部孔型不可控等加工痛点，最终我们打出来的气膜孔送去检测，是可以经过2200次的热冲击循环的，这基本上能够达到国际的一个比较高水平。

  苏州市产业技术探讨研究院思萃声光微纳技术研究所（简称“声光微纳所”）由中国科学院院士、武汉大学教授、博士生导师徐红星牵头成立，是国内首家集声学与光学技术为一体的技术创新与成果转化平台。

  2021年落户“苏州•中国声谷”以来，声光微纳所以声学与光学相关的微纳制造与加工技术为基础，开展基础技术、前沿高新技术和应用技术研究，围绕国产大飞机、高端芯片制造等多领域的“卡脖子”问题开展技术攻关，支持相关产业提升核心竞争力。

  我们也同步开拓其他高新技术领域的研发与应用，例如新能源电池领域的激光切割与焊接有关技术产品、声学传感技术、光声成像技术、精密光谱检测等技术。我们大家都希望未来能够在声光微纳领域取得更多的技术突破，为国家的科技发展作出更多的贡献。

  ◆ 作为“苏州•中国声谷”的创新策源地，国际声学产业技术研究院重点聚焦医疗声学、材料声学、工程声学、信息声学、电声学、海洋声学等6大产业方向。

  ◆ 作为首个落户“苏州·中国声谷”的声学项目，中科建声（苏州）新材料科技有限公司目前已正式投产，其核心产品聚酯纤维吸音板，被应用于国际国内多个地标性建筑。

  ◆ 声学联合检测中心由国际声学产业技术研究院牵头运营，配备有全消音室、半消音室、超构室及隔音室等实验室，将为周边的各类公司可以提供声学检测服务，也将进一步助力整个声谷区域的产业集聚。

  声光微纳产业正处于蒸蒸日上的黄金阶段，研究所将根植于这片美好的土地，以更加宽阔的视野，更加开放的理念，更有力的措施，汇聚一流人才，打造原创技术策源地，创造一流业绩，为中国贡献“常熟方案”。